9. April ca. 16:30 über Neuf Brisach….da wird wohl wieder ordentlich zusammengebraut….und auch zahlreiche Flugzeuge zu hören( EuroAirport ist ja nicht weit weg) nix zu sehen, außer bei kleinen Wolkenlücken, sah man die 🤬wieder ihre „Kondensstreifen“ langziehen
Es besteht der dringende Verdacht, dass gesundheits- und umweltgefährdende sowie wetter- und klimawirksame Substanzen wie insbesondere aluminium-, barium- und strontiumhaltige Nanopartikel ausgebracht werden, ohne dass dies für einen sicheren Flugzeugvortrieb erforderlich ist. Diesbezüglich liegen bislang nur sehr wenige wissenschaftliche Forschungsarbeiten vor, welche diese Verdachtsmomente sachlich bestätigen oder ausschließen können. Immerhin wies das Schweizer Institut für Atmosphäre und Klima der Abteilung Umweltwissenschaften der ETH Zürich (Eidgenössische Technische Hochschule Zürich) unter Mitwirkung der Atmosphärenphysikerin Prof. Ulrike Lohmann gesundheits- und umweltschädliche aluminium- und bariumhaltige Substanzen bei Abgas- und Treibstoffuntersuchungen nach.
Hoch-Nebenstromtriebwerke (auch Mantelstromtriebwerke genannt ) produzieren keine Kondensstreifen. Das Nebenstromverhältnis der Luft ist für die Bildung von Kondensstreifen viel zu hoch, da der Großteil der von den Triebwerken ausgestoßenen Luft nicht verbrannt wird. Sie passiert das Gebläse (Fan) und wird,… Weiterlesen →
Die Agriculture Defense Coalition widmet sich dem Schutz der Landwirtschaft, unserer Wasserversorgung, des Bodens, der Bäume und der Bestäuber vor dem Einsatz von Herbiziden, Insektiziden, Pestiziden und gentechnisch veränderten Pflanzen. Darüber hinaus wird unser Wetter durch eine Vielzahl von Schemata… Weiterlesen →
Man sieht deutlich wie der Streifen breiter wird und sich dennoch verdichtet, anstatt auflöst.
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Das Wetter als Waffe, Wetterkriegsführung als Macht- u. Einflussverstärker nach den Vorstellungen der US Airforce